Mazda celebra 15 años de su proyecto en Salamanca, Guanajuato, con más de 2.1 millones de vehículos producidos, de acuerdo con la información publicada por Periódico Correo y el gobierno de Guanajuato. La cuenta de los 15 años parte de la colocación de la primera piedra, el 11 de octubre de 2011. La planta produce desde el 6 de enero de 2014, cuando salió de la línea el primer Mazda3.
En 2011, Mazda y Sumitomo anunciaron una inversión conjunta de 500 millones de dólares para una planta con capacidad de 140,000 autos al año y 3,000 empleos directos, sobre 256 hectáreas. Hoy es la instalación más grande de la marca fuera de Japón.
La planta alcanzó 1 millón de unidades en enero de 2020 y 2 millones en abril de 2026, con una CX-30 Signature. Produce el Mazda2 (sedán y hatchback), el Mazda3 sedán, el CX-3 y el CX-30. En 2025 fabricó 174,524 unidades, de las cuales 106,528 fueron CX-30. Cerca de la mitad se destinó al mercado mexicano y el resto, a más de 30 países. Las exportaciones sumaron 88,576 unidades, según datos publicados por Cluster Industrial.
Mazda de México vendió 107,004 vehículos en 2025, su mejor cifra en el país, con 7.1% del mercado, y México es su tercer mercado mundial, después de Estados Unidos y Japón. La planta emplea a unas 5,200 personas, según la página de Mazda. La marca habla de más de 10,000 colaboradores sumando planta, distribuidores y corporativo. Aparte, Mazda de México cumplió 21 años de operar en el país, y suma más de un millón de unidades vendidas.
El aniversario llega en un año en que México cambió las reglas para el sector. El decreto que exenta por cinco años el arancel de 10% a partes para ensamblar autos busca atraer nuevas líneas de producción, aunque solo beneficia a armadoras con depósito fiscal y no nombra empresas.
Deja un comentario